Rubrique Aide
melanie , le 19/04/2013 13h05 modifié le 19/04/2013 13h05
Bouteille à la mer….. (il paraît qu’une bouteille lancée à la mer a été retrouvée il y a ces jours-ci, après 28 ans de voyage, ayant traversé tout l’Atlantique).. bref..
Je n’ai pas de sous.
J’ai du travail (ça commence à viendre.. à venir pour les puristes).
Je dois pouvoir me trimbaler disons de 30 kms en 30 kms… (la voiture, donc, doit pouvoir le faire, elle le DOIT.
Je veux dire qu’il faut qu’elle soit en suffisamment bon état pour le faire).....
Bref…...
Je cherche une voiture.
Capable de durer au moins 3 ans.
Pas chère, et j’ose même… VOIRE gratuite ou contre des services type SEL (Echanges de services même à distance..
Exemple :
- Je sais écrire
– Je peux aider quelqu’un (un petit-fils/petite-fille)...
– Je peux traduire de l’anglais ou de l’espagnol VERS le français.
Bref de bref…........ Je cherche une voiture…..... POUR TRAVAILLER…. MANGER….
C’est assez urgent.
Je peux mettre 1.000 euros.
Pas plus
MERCI à tous.
(relayez si possible, dans vos connaissances).
J’ai 58 ans (et demi… à bas les demi proportions). Je DOIS travailler. Mais il se trouve que je ne le peux qu’avec une voiture.
Parce que je suis appelée à bosser en Picardie, de ville en ville (Ham, Montidier, Péronne, etc)...
Merci à chacune et chacun (comme j’ai tout de même ma pudeur, je n’en rajoute pas).
PS : S’abstenir de : tu as cherché le co-voiturage (faut connaître les patelins pour savoir que c’est impossible du point de vue géographique PLUS des horaires).
PPS : J'ajoute (tant qu'à faire de déballer) que j'ai un autre client potentiel... J'ai dû annuler une première rencontre précisément faute de pouvoir me rendre dans le bled.
JE VEUX JUSTE.. TRAVAILLER.... E.N.F.I.N. (quitte à bouffer du riz et rembourser, mais.. VIVRE... Bordel de................ L'herbe du printemps).
PPPS : Je peux faire "coach" (je ne blague pas, j'ai une certification)... (diplôme reconnu).
Par exemple : J'ai accompagné une jeune étudiante française mais en Espagne.. Pour divers soucis (liés à l'éloignement, et personnels)..... Il s'agissait pour elle de maîtriser son anxiété devant les examens et ses colères et peurs subites.
(Elle a été largement admise à son examen dans une Ecole de Commerce International). Je n'y suis pas pour grand mais au moins pour un petit quelque chose).
J'ai effectué des stages "Esime de soi" auprès d'adolescent au bord du décrochage scolaire..... avec e qu'on imagine de conseils de discipline et autre menus fretins (sur 45, 21 ont récupéré leur "quant à soi" et ont foncé sur les études).
BON... CESSONS LA DECONNADE : J'ai pensé à SEPS.... Je fais appel à ce qu'il nous reste de solidarité.
C'est tout.
(merci) 
Yop Mélanie !
Fouilles chez http://www.leboncoin.fr (ce n'est pas le seul site des petites annonces)
J'ai recherché : voiture de 1997/2013, 0/125000 Km, essence de 0/1000 € à Amiens et trouvé celle-ci :
Bonne chance !
Merci Lolo !!!!
Le bon coin est l'un de mes favoris... Va de soi que je cherche une diesel plutôt qu'une Essence, t'imagines bien pourquoi que qu'est-ce !
Mais MERCI ENCORE !!!!! (et surtout pour les indications de recherche.. ce en quoi je ne suis pas très douée !)
Bizou !!!!!!
C'est plus économique plus costaud, mais coûte plus cher... fouilles, fouilles !!
Bizou 
Merci Lolo pour tes recherches !
Je voulais vous dire que j'ai trouvé !
Une SuperCINQ (mais si !!!!!) 220.000 kms / essence.... 350 euros et contrôle technique déjà passé et oké.
Je l'ai trouvée dans une casse de Lyon. C'est ma fille aînée qui l'a sortie et garée.
Après, ça a été épique (une journée entière !!!!!) vu qu'on a vu (si si !!! VU qu'on a vu) :
1/ un des essuie-glace (sous une pluie battante) se lever d'un coup et tourner comme une girouette sous les yeux ébahis puis la face hilare des lyonnais.
2/ la vitre côté passager du conducteur descendre comme un ascenseur devenu dingue (la vitre a pas voulu se relever - Ma fille avec ses petites mains a passé deux heures à démonter la portière, remonter la vitre et la bloquer avec un manche à balai qu'elle avait coupé en deux et mis en croisillons pour bloquer ladite vitre)
Et j'en passe !!! LOL
Bref.. TEST : J'ai fait la route Lyon/Picardie (fin fond de la Somme) avec la Super Cinq.. et elle les a fait !! (oké j'ai mis plus de 8 heures.. mais bon, faut ce qu'il faut hein !!!)...
A ce jour j'ai fait près de 2.000 bornes avec la titine des années (j'ose pas dire !!).
Donc merci à ceux qui ont prêté attention à ma recherche !
Je peux au moins, faire 20 kms ici, 30 là, 50 par ici et 60 par là....
I will survive !!!
Ne la pousse pas trop ;)
MDR Lolo !!!!!
Tu as raison !!!!
1/ Je lui cause... (FON DA MEN TAL !!!) et je lui dis que ma fille aînée a raison : Son tableau de bord ressemble absolument à Star Treck !
2/ J'essaie comme une malade de trouver quelqu'un qui m'apprendrait à prendre soin d'elle ! (Il y a des fan's des Super Cinq !)
3/ Je la ménage en effet, tu as raison (sérieux)... : Pis il y a quelques trucs que je dois réparer (la pompe d'alimentation d'eau vers les essuie-glaces est naze... - Les phares (les réflecteurs (alu) sont morts (donc la nuit, je suis pas fière : On me voit, mais c'est moi qui ne vois pas).
Mais .. piskeu je te dis : I will survive !
Rires.. Lolo !
Moi ce qui me surprend le plus c'est que tu dis qu'elle a passé l'inspection !!!! 0.0
Mais bien contente que tu puisses dorénavant te déplacer plus facilement pour ton boulot :)
Comment ont-ils pu l'accepter au contrôle technique ?
T'as raison Mon p'tit coeur !!! MDR !!! Tout le monde me dit comme toi !!
Mais tu sais... quand tu regardes ce que je décris... Au contrôle technique ils observent finalement les points principaux (ils n'essaient pas de voir si les essuie-glaces fonctionnent, lesquels essuie-glaces du reste coûtent 3 fois rien).. Ils n'essaient pas de voir si uen vitre descend et remonte...
Ils regardent à mon avis la pollution (et fait est : elle pollue pas ! C'est une vieille bagnole, on ne peut plus simple... ça coule de source... le "casseur" l'avait entièrement nettoyée, bichonnée.. d'ailleurs, je n'aurais probablement pas pu lui faire 800 kms d'un coup sans ça !)
Donc tu as raison, je me réjouis aussi des services qu'elle me rend.. pis tu vois, avec ce que j'ai pu rouler avec elle, finalement, je voudrais bien qu'elle me dure encore !!!!
(le petit matin où j'ai quitté Lyon... il faisait nuit.. JUSTE avant l'autoroute, il y avait deux auto-stoppeurs... je ne pouvais pas les prendre et ils ont fort bien compris.. mais en revanche ils ont mitraillé ma titine, en hurlant de rire... avec leurs appareils-photos !!!)
Trop drôle !!
Mais ZENFIN vous deux ! (Ma soeur Menfin et toi, LOlo) !!
Qu'est-ce que des types regardent au contrôle technique ???
- La sécurité de la bagnole
- Son degré de pollution (donc d'encombrement divers et variés : moteur, échappement, etc).
- freinage
- Boîte vitesse (+ embrayage oké etc)...
De ce point de vue, elle est nickel (les ceintures de sécurité existent, elles sont juste comme il y a 20 ans)... Elle a 5 vitesses et c'est d'une fluidité pas croyable - Les freins sont un joyau, c'est ce que j'ai essayé de suite en la prenant et en l'essayant à Lyon (je l'ai poussée à donf pour la tester, on n'était QUE moi et ma fille aînée, qui venait d'avoir son permis et s'était amusée avec).
Elle consomme très peu.
Si j'étais douée, je pourrais nettoyer son moteur au kärcher : je suis totalement tarte manuellement, mais fait est : On ouvre le capot, on voit absolument tout ! c'est génial !
Il y a le starter (trop bien !!!) mais elle démarre avec, immédiatement (et la Picardie, bonjour.. le froid, l'humidité)...
Finalement, j'avais eu exactement votre réaction et en voyant comment elle marche, je ne suis pas trop étonnée qu'elle ait passé le contrôle technique.
(après tout, ils ne regardent pas si une vitre se lève ou s'abaisse, si le liquide arrive jusqu'au essuie-glaces... bref des petites choses comme ça -même si, pour moi, ça me semblait une montagne).
PIS les pneus !!! Le contrôle technique avait juste exigé le changement illico d'UN pneu ! La "casse" l'avait fait (j'ai même deux pneus dans mon coffre.. qui ne peut contenir rien d'autre, et je sais pas quoi en faire ! trop top !
Pis il y avait même dans la titine, l'incontournable balise et blouson fluo en cas d'urgence !
Non... sans rire... 2.000 bornes depuis le 30 septembre... moi je dis : BRAVO Titine !!!
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Véhicule automobile : contrôle technique - 31/07/2013
Contrôle technique
Le contrôle technique automobile a été mis en place dans le but d’assurer le bon fonctionnement du véhicule et garantir une parfaite sécurité sur la route.
C'est un examen complet obligatoire à la charge du propriétaire du véhicule et sur sa propre initiative.
Les véhicules concernés
Le contrôle technique s'applique aux voitures particulières et aux véhicules utilitaires légers et aux camping-cars d'un poids total en charge inférieur ou égal à 3,5 tonnes.
Les véhicules de plus de 4 ans sont soumis au contrôle technique qui est renouvelé obligatoirement tous les 2 ans. Le contrôle doit être effectué dans les 6 mois qui précèdent le 4ème anniversaire de la 1ère circulation du véhicule. Cette date figure sur le certificat d’immatriculation.
Le contrôle technique concerne également certains types de véhicules soumis à une réglementation spécifique :
Véhicules Gaz
Depuis le 1er janvier 2011, les véhicules dont le moteur fonctionne au gaz ou au GPL sont soumis à un contrôle spécifique portant sur l’équipement et l’installation du système Gaz/GPL. Le contrôleur doit avoir une qualification spécifique et avoir reçu une formation pour ce type de contrôle.
Véhicules de collection
Les véhicules de collection, véhicules d’époque ayant plus de 30 ans et possédant un certificat d’immatriculation portant la mention « véhicule de collection », sont soumis à un contrôle technique tous les 5 ans.
Véhicules de dépannage
Ces véhicules doivent passer un contrôle technique 1 an après l’attribution de la carte blanche ou à l’échéance de validité du contrôle technique effectué avant l’attribution de la carte blanche. Sa validité est de 1 an.
Véhicules pour le transport sanitaire
Ces véhicules doivent être présentés à un contrôle technique 1 an après la première mise en circulation ou immédiatement si l’utilisation à lieu après ce délai. Sa validité est de 1 an.
Véhicules Auto-école
Le contrôle est à effectuer 4 ans après la date de première mise en circulation. Sa validité est de 2 ans. Des points de contrôles sont ajoutés au contrôle classique, notamment les panneaux signalétiques, les doubles commandes et la neutralisation de l’accélérateur.
Taxis et véhicules de tourisme avec chauffeur
Le contrôle technique doit être effectué à la mise en circulation ou immédiatement si l’affectation a lieu après la mise en circulation. Sa validité est de 1 an.
Véhicules de transport public de personnes de moins de 10 places
Le contrôle doit être réalisé 1 an après la première mise en circulation ou dans les 6 mois avant leur utilisation si elle a lieu plus d’une année après la date de 1ère mise en circulation. Sa validité est de 1 an.
Plus de détails sur les sites www.le-controle-technique-auto.com , www.vosdroits.service-public.fr ou www.interieur.gouv.fr
Où effectuer le contrôle ?
Il doit être effectué dans l'un des 5 900 centres agréés identifiables par le panneau ci-dessous.
La liste des centres agréés est disponible dans les préfectures, les sous-préfectures et sur le site de l'UTAC-OTC.
Les modalités du contrôle technique
Le contrôle est une procédure normalisée axée sur les constatations visuelles du contrôleur, aidé des mesures du banc de freinage et de l'analyseur de gaz.
La visite technique complète porte sur 10 fonctions mécaniques déclinées en 124 points de contrôle dont 72 sont soumis à contre visite. Elle est effectuée sans aucun démontage du moteur pour donner un bilan minimum de l'état du véhicule et de sa sécurité.
Les 10 fonctions sont les suivantes :
- l'identification du véhicule
- le freinage
- la direction
- la visibilité
- l'éclairage et la signalisation
- les liaisons au sol
- la structure de la carrosserie
- les équipements
- les organes mécaniques
- la pollution et le niveau sonore
La réglementation évolue régulièrement et de nouveaux points de contrôle peuvent entraîner une contre-visite.
Extrait venant de ce site: http://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Vehicule-automobile-controle-technique-795
oui oui....Lolo, tout cela tu penses bien que je l'ai vu Merci tout de même !!! (cela peut aider des "lecteurs").
Pour les phares dont le réflecteur est naze, même à première vue à Lyon, la nuit, nous ne pouvions voir qu'ils n'éclairaient pas fort sur la distance d'une route.
Je veux dire que la plupart des contrôles techniques s'effectue dans un hangar mais jamais dans des conditions de nuit avec une distance permettant de constater que le film alu du phare est naze.
Le contrôleur technique a vu que les ampoules éclairent, que le mécanisme code, croisement etc est oké, pis c'est tout.
Elle n' a aucun souci par ailleurs de carrosserie (même pas abîmée, juste vieille, c'est tout), ni de pollution (même sonore). Elle consomme queudalle (donc c'est le signe que tout tourne), elle est équipée (ceintures etc), elle a des pneus parfaitement corrects.
Donc c'est rien, je vais trouver des phares de la Super Cinq dans une casse et changer la pompe à eau des essuie-glaces et hop !
OK mais cet appareil mesure l'éclairage, le réfléchissement, etc..
Haa oui.........Ben... écoute.. je sais pas.... Maintenant, c'est fait.. Donc je vais m'occuper de ça
Lorsqu'un technicien dit "ok elle peut encore rouler" ce doit-être "jusqu'au (date du prochain contrôle)". Renseigne-toi.
Ben évidemment LOLO !!!! LOL LOL !!
C'est pareil pour tout le monde ça !!! RIRES !
Tu passes le contrôle technique. S'il est favorable, tu peux rouler... Jusqu'au prochain contrôle technique ! RIRES ! (c'est jamais UN contrôle... à vie !)
msg
Ayette ! Merci !!